شراء حفارات مستعملة يمكن أن يكون قرارًا ماليًا ذكيًا للعديد من الشركات، لكنه يأتي مع تنازلات لا مفر منها. إذا قمت بشراء خاطئ، فقد تنتهي بحفارة في حالة سيئة قد تؤدي إلى مفاجآت فيما بعد، مما يقلل في نهاية المطاف من عمرها الافتراضي.
ومع ذلك، العديد من موردي حفارات المستعملة هؤلاء في الصين وأجزاء أخرى من العالم قد تكون على بعد آلاف الأميال منك، مما يجعل من الصعب تقييم الآلات في الموقع. أحد الطرق للتخفيف من المخاطر هو توظيف شركة فحص طرف ثالث لإجراء فحوصات جودة نيابة عنك.
في هذا المقال، سنتناول الجوانب الداخلية والخارجية لفحوصات حفارات TPI، حتى تتمكن من اتخاذ قرار شراء مدروس وتقليل المخاطر.
ما الذي يجب البحث عنه عند شراء حفار مستعمل؟
بينما يمكن أن يكون شراء معدات ثقيلة مستعملة خيارًا فعالًا من حيث التكلفة، فمن الضروري أن تكون حذرًا من عدة عوامل – وراء الحالة العامة للآلات. تشمل هذه العوامل عمومًا:
– سجلات الخدمة: تحقق من أي إصلاحات أو أعمال صيانة سابقة تمت.
– أرقام الطراز والمسلسل: تحقق من أن أرقام طراز ومسلسل الحفار تتطابق مع الوثائق المقدمة من البائع.
– ميزات السلامة والشهادات: تأكد من أن الحفار يحتوي على ميزات سلامة مناسبة، مثل ROPS (الهيكل الواقي من الانقلاب) والشهادات الضرورية المطلوبة في بلد الاستيراد.
– مصدر التصنيع
– شرعية المورد
اقتراح: من الحكمة أن تبحث عن سمعة البائع قبل إتمام أي دفعة أولية. فحص المورد يمكن أن يكون بداية جيدة. عادةً، يُجرى فحص المورد من قِبل شركة فحص طرف ثالث محايدة. ستقوم المنظمة بمراجعة الوثائق القانونية (مثل المعلومات القانونية للشركة، والملكية، وقدرتها على التصدير) للتأكد من عدم وجود تزوير أو إضلال.
كيف تقيم حفار مستعمل؟
بشكل عام، يُجرى التقييم العام للحفار المستعمل في الموقع قبل شحن البضائع. لأنه في النهاية، بطرق افتراضية فقط، من الصعب تقييم حالة الحفار بشكل دقيق.
يتيح لك فحص الموقع التحقق من الحفار بشكل مباشر، واختبار وظائفه، وتحديد أي مشاكل محتملة قد لا تكون واضحة من خلال الوثائق أو الصور وحدها.
ماذا يُفحص خلال فحص الحفار؟
في HQTS، لدينا سنوات من الخبرة في إجراء فحوصات المعدات الثقيلة المستعملة في الصين والهند، وأجزاء أخرى من العالم. لقد قمنا بإنشاء قائمة فحص صارمة للتقاط العيوب الصغيرة والكبيرة أثناء فحوصاتنا. على الرغم من أهمية التأكيد على أن فحص المعدات قد يختلف من حالة إلى حالة. دعونا نلقي نظرة على المعايير التي نستخدمها عمومًا عند تقييم حفار مستعمل.
1. الكمية وحالة التعبئة
على الرغم من أنه ليس الهدف الرئيسي خلال الفحص، إلا أن الكمية وحالة التعبئة للحفار ما زالت تُفحص. في بعض الحالات، قد تكون بعض الأجزاء قد تم تفكيكها حتى لوجودها للنقل أو التخزين.
سيقوم المفتش بعد الحصول على طلب بفحص جميع المعدات والأجزاء والملحقات في الموقع. بالإضافة إلى ذلك، وعند الطلب، سيوفر المفتش خدمات إشراف على التحميل لضمان أن جميع العناصر مُعدة بشكل آمن ومناسب للنقل.
2. الفحص البصري
يُعتبر الفحص البصري للحفار أحد أهم أجزاء تقييم حالة المعدات. يتضمن هذا التقييم فحصًا لكل من المعايير الخارجية والداخلية، مثل:
– المظهر: أي علامات على الضرر، والتآكل، والصدأ، مثل الخدوش، والكسور، والتآكل على اللوحات الجسمية، والانحرافات في اللون، وغيرها الكثير.
– علامات التحذير وزر الإيقاف الطارئ: الامتثال لمتطلبات التسميات وفحص كفاءة الأجزاء المتحركة.
– لوحة الاسم: تاريخ الإنتاج، والرقم التعريفي، واسم الشركة المصنعة، ووصف المنتج، والمزيد.
3. فحص المواصفات والوثائق
سيقوم المفتش بمراجعة معلومات الطلب والتأكد من أن الدليل التعريفي ودليل الصيانة متوفران بلغة بلد الاستيراد والتصدير، بالإضافة إلى شهادات الجودة وسجلات الفحص الذاتي وشروط الضمان للآليات بأكملها.
4. اختبار الميدان
أحد اللحظات الحرجة في الفحص هو تقييم أداء الآلة ووظائفها من خلال اختبار الميدان. قد تختلف المعايير اعتمادًا على نوع المعدة أو من حالة لأخرى، ولكنها عمومًا تشمل:
– فحص التجميع: فحص مكونات وأجزاء مختلفة للآلة، بما في ذلك نظام النقل والأجزاء الإلكترونية والكهربائية (مثل العزل والأسلاك والمفاتيح)، ونظام التبريد ونظام التزييت والنظام الهوائي المضغوط وغيرها.
– اختبار الوظائف: اختبار الحفار للتحقق مما إذا كان يعمل بشكل صحيح، بما في ذلك فعالية الفرامل والقابلية للتحرك والتحكم والعدادات والنظام الهيدروليكي، وتقييم صوته/دخانه وترجمة الإشارة والوظائف الوقائية، بالإضافة إلى تقييم المنتج المنتج وفقًا للمواصفات أو المتطلبات العامة.
ما هي العيوب الشائعة في الحفارات المستعملة؟
بناءً على خبرتنا، يمكن أن تحتوي الحفارات المستعملة على سلسلة من العيوب التي يمكن أن تؤثر على أداء الحفار وطول عمره. يعتمد حالة الحفار بشكل كبير على ما إذا كان المالك السابق قد قام بصيانته وخدمته بشكل صحيح، بالإضافة إلى عمره. دعونا نلقي نظرة أكثر تفصيلًا على بعض المشاكل الشائعة التي نراها في فحوصات معدات البناء لدينا أدناه.
مشاكل في النظام الهيدروليكي: بما في ذلك تسربات الزيت، والخراطيم المتآكلة، أو الصمامات التالفة.
مشاكل في المحرك: يمكن أن تكون هذه المشاكل طفيفة، مثل فلاتر الهواء المتسخة، إلى مشاكل كبيرة، مثل الأجزاء المتضررة من المكابس أو الأكمام الاسطوانية.
القاعدة والتحتية المتآكلة أو المتضررة: يمكن أن تكون المسارات والأسطوانات والدوارات عرضة بشكل خاص للتآكل والتلف.
النظام الكهربائي: الأسلاك أو الحساسات التالفة، البطاريات التالفة، أو الصمامات المنفجرة.
تلف في الهيكل والجسم: تشققات، تآكل، أو علامات أخرى للاهتراء على هيكل الحفار وجسمه.
الاستنتاج: فحص الحفار المستعمل: كل ما تحتاج إلى معرفته
عند شراء حفار مستعمل، من المهم إجراء فحص شامل للحفار المستعمل. في هذا المقال، قمنا بتوضيح بعض المعايير الرئيسية، بما في ذلك الفحوصات البصرية، والتحقق من المواصفات والوثائق، واختبار الميدان، الذي عمومًا يُقيَّم خلال هذه الفحوصات.
ومع ذلك، يمكن أن يكون فحص المعدات الثقيلة المستعملة تحديًا، خاصة إذا كان البائع موجودًا بعيدًا عنك. هنا تأتي خدمات HQTS – مع وجودنا القوي في أكثر من 80 دولة؛ يمكننا مساعدتك في فحوصات معدات البناء عملياً في أي مكان في العالم. اتصل بنا اليوم لمعرفة المزيد!
